Même interdite, la manif samedi à #Tours rdv Pl St Paul à 15h aura lieu, soyez attentif·ves aux changements d'heure/lieu possible si le référé liberté est rejeté (pas de décision connue à 22h30).
Une réunion publique en lieu et place de celle d'hier soir annulée se tiendra la semaine prochaine
Réu interorgas lundi 17h30.

HALTE AU MASSACRE A GAZA !
LA FRANCE DOIT DEMANDER UN CESSEZ-LE FEU IMMEDIAT

Nous exigeons l’arrêt immédiat des opérations militaires contre la Bande de Gaza. L’offensive menée par l’Etat d’Israël contre la population de la Bande de Gaza, ses habitations, ses infrastructures est d’une violence sans précédent.
Nous condamnons les crimes de guerre commis par des commandos du Hamas contre des civils israéliens, crimes qui ont coûté la vie à plus de 1400 personnes dont des centaines de femmes et d’enfants. Comme tout peuple opprimé, le peuple palestinien a le droit de résister, mais rien ne peut justifier de tels actes.
Ces crimes ne peuvent en aucun cas justifier qu’Israël commette d’autres crimes de guerre avec l’aval de ses alliés. Chaque victime civile israélienne comme palestinienne est à déplorer. Chaque vie compte autant qu’une autre à nos yeux. Nous exigeons la libération immédiate de tous les civils pris en otage.
Des quartiers entiers de la Bande de Gaza ont été rasés, des écoles, des universités, des hôpitaux détruits.
On compte ce 24 octobre 5800 morts à Gaza, dont 2000 enfants. Plus de 12 000 blessés et des centaines de milliers de personnes déplacées qui se trouvent sans abri.
Du fait d’un siège inhumain, l’eau, l’électricité et la nourriture manquent cruellement. Les structures de soins ont du mal à fonctionner (manque de médicaments) et les risques d'épidémies sont réels.
Déjà durement touchée, la population de la Bande de Gaza est au bord d’une catastrophe humanitaire majeure. Ce sont des crimes de guerre, qui visent aujourd’hui les hommes, les femmes et les enfants de la Bande de Gaza, au nombre de 2,2 millions.
Nous demandons d’urgence au président de la République de cesser son soutien inconditionnel à la politique israélienne. La France devrait porter la voix de la paix.
La France doit demander la levée immédiate du siège inhumain imposé à la population de Gaza, et l’annulation de l’ordre d’évacuation de la moitié du territoire de la Bande de Gaza. Au-delà de la catastrophe humanitaire que nous dénonçons, rien ne peut justifier la destruction massive des infrastructures civiles qu’impliquerait une telle opération.
Nous exigeons l’arrêt des opérations militaires contre la Bande de Gaza, dont les populations civiles sont et seront les principales victimes, dans le cadre d’un cessez-le feu total et immédiat.
Depuis des dizaines d’années la communauté internationale est restée passive sans faire appliquer le droit international devant les dénis des droits du peuple palestinien : occupation sans fin et colonisation de la Cisjordanie y compris Jérusalem-Est, blocus destructeur et inhumain de la Bande de Gaza depuis 16 ans.
Une paix juste et durable ne sera possible que dans le cadre de la reconnaissance des droits du peuple palestinien.
Les libertés d’expression et de manifestation, libertés démocratiques fondamentales, doivent être respectées.

Nous appelons à nous retrouver sur les bases de cet appel samedi prochain 28 octobre à 15H
Départ de la manifestation : place St Paul au sanitas, dispersion place de la victoire, via place Jean-Jaurès.

Association à but humanitaire (ABIR 37), Boycott Désinvestissement Sanctions (BDS37), Citoyens Libres 37,
Fédération Syndicale Etudiante (FSE 37), La France Insoumise (LFI 37), NPA (leNPA37),Parti Communistes des Ouvriers de France (PCOF 37), Parti Gauche (PG 37), Parti Ouvrier Indépendant (POI 37), Pôle de Renaissance Communiste en France (PRCF 37), Secours Palestinien 37, Solidaires Etudiant-e-s 37, Syndicat Etudiant de Tours (SET 37), Union Communiste Libertaire (UCL 37), Union Juive Française pour la Paix (UJFP 37)

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La lutte contre le LIEN et son monde prend un nouvel élan à Montpellier

Les vieux projets routiers du siècle dernier sont déterrés et remis sur les rails un peu partout et localement des collectifs se constituent pour y mettre un terme. Le collectif Bloque Ton Périph (BTP) dans le cadre de la saison d’automne de la coalition La Déroute des Routes, organise le week-end du 14 et 15 octobre une mobilisation joyeuse et déterminée pour mettre en déroute le LIEN, projet de méga périphérique au nord de Montpellier.

Ce mois d’octobre le département de l’Hérault programme la reprise des travaux pour construire les 8km de route devant relier les autoroutes A9 et l’A750. Outre l’intensification exponentielle du trafic, qui est niée par ses promoteurs, ce projet est un axe stratégique pour les intérêts capitalistes et implique des conséquences sur le futur de nos villes et la vie des habitants à différents niveaux. C’est pourquoi l’UCL Montpellier, impliqué dans le BTP, appelle à venir massivement rejoindre la mobilisation des 14 et 15. Pour nous communistes libertaires, le soutien à BTP et la participation à ce week-end de mobilisation est un enjeu important où se croisent les luttes écologiques, sociales et démocratiques.

En premier lieu des impacts écologiques immédiats et à long terme : le LIEN s’il est construit implique la destruction des habitats d’espèces protégées ainsi que de zones agricoles. La route entraînerait une intensification du trafic et, on peut le deviner, de la pollution de l’air et une menace sur les réserves d’eau de Montpellier, zone déjà affectée par la sécheresse. Le trafic serait d’autant plus intense ici que le LIEN va relier l’A9, axe du trafic international entre l’Espagne et le nord de l’Europe, et l’A75 axe reliant Paris. C’est donc une route pour relier des sphères marchandes. L’idée derrière est tout simplement de faciliter la mobilité des capitaux, des marchandises et personnes pour assurer la mise en concurrence et “l’attractivité” des territoires. La conséquence si le LIEN aboutît est une urbanisation et une métropolisation effrénées.

Montpellier demain, une ville néolibérale ?

Le développement des métropoles sert les profits capitalistes : ces villes tendent à jouer un rôle indépendant à l’égard des États. États dont la stratégie est, en bon garant des intérêts capitalistes, de livrer au secteur privé lucratif des pans de biens publics. Dans le même temps, au sein de ces métropoles se crée un rapport de force défavorable pour la population en privant de moyens d’action les potentiels contre-pouvoirs locaux face à des grands groupes : que peut un maire face à une multinationale ? Ajoutons, des conséquences sur les conditions matérielles d’existence des populations : gentrification et relégation en marge des populations les plus pauvres, passage obligé à la voiture et temps passé dans les trajets domicile/travail. La mobilité est une contrainte de plus et la ville devient une réalité aliénante pour une grande majorité sauf pour les classes aisées. Bref, derrière le LIEN se cache le rêve de faire des métropoles de région comme Montpellier, des villes complètement acquises au libéralisme et où une alternative sera quasi impossible à construire.

Des espaces de lutte à investir

L’investissement au niveau national dans la coalition La Déroute des Routes et dans les luttes locales est un moyen non seulement de bloquer ces projets et gagner en amont sur des politiques urbaines dévastatrices et de proposer une alternative libertaire aux personnes intéressés par ces luttes.

Le week-end BTP pensé comme une mobilisation déterminée et joyeuse avec possibilité de camping, cantine et soirées concerts, se prête aux débats et à la création d’espaces communs et d’échanges avec d’autres organisations partageant une perspective anticapitaliste. Au programme : conférence sur les réseaux routiers et logistiques, manif’action, une assemblée des luttes réunissant les différents collectifs et une parade carnavalesque.

Donc soyons le 14 et 15 octobre à Montpellier ! Rejoignons la lutte contre le LIEN et son monde et portons y une voix forte, anticapitaliste et pour la démocratie directe !

Union communiste libertaire de Montpellier

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Lire : Sinno, « Triste Tigre »

Depuis La familia grande de Camille Kouchner, on voit arriver en librairie un peu plus de livres traitant de l’inceste, essais, témoignages, et romans. Triste tigre vient s’ajouter à la liste, et s’inscrit d’ores et déjà comme un des textes les plus stimulants de cette rentrée littéraire.

« Nous sommes nombreuses, nous sommes nombreux. Chaque année des centaines de milliers de personnes s’éveillent ou s’endorment transformés en l’un ou l’une d’entre nous. Une armée des ombres. » Le sujet est posé, l’autrice explore l’inceste, en partant de celui dont elle a été victime. Elle raconte son histoire sans éluder les actes qu’elle a subis, sans s’y attarder non plus. Mais comme souvent dans la (bonne) littérature, aller au plus intime c’est atteindre l’universel, et l’inceste sous la plume de Neige Sinno, est ici décortiqué, exploré sous toutes ses facettes.

À quel point c’est un enjeu, comme tout viol, de pouvoir bien plus que de sexe. Incester c’est dominer. Dominer totalement, laisser son empreinte sur une personne, à vie. La jouissance des agresseurs – et la fascination qu’ils provoquent – vient de là, de cette domination maximale. Même ce livre est sa victoire. Il ne serait pas écrit sans lui, constate l’autrice, qui se débat pour continuer l’écriture. Elle interroge sa mémoire, oscille entre l’ultra précision du souvenir traumatique et la méfiance : « Avec quel degré de certitude puis-je dire que ce dont je me souviens est ce qui s’est réellement passé ? »

Cette difficulté à écrire (à parler, à raconter, à briser le silence) est constitutive du texte : au niveau du sens (les réactions de l’entourage, comme une deuxième condamnation) mais aussi et surtout dans la forme, sujet de nombreux questionnements que Sinno partage : comment éviter le sensationnalisme, sans pour autant édulcorer la réalité des faits vécus ? Est-ce moralement acceptable de faire du beau avec l’horreur ? « Il vaudrait mieux ne rien dire », répète souvent l’autrice… Et puis elle dit quand même. Elle n’est pas seule  ; elle convoque Lolita de Nabokov, qui nous tiendra compagnie tout au long de la lecture, mais aussi Virginia Woolf, Claude Ponti, et bien d’autres. Un diamant littéraire, dont les multiples facettes brillent d’un éclat coupant, douloureux, magnifique.

Mélanie (amie d’AL)

Neige Sinno, Triste tigre, éditions POL, août 2023, 288 pages, 20 euros

unioncommunistelibertaire.org/…

Lire : Sinno, « Triste Tigre »

Depuis La familia grande de Camille Kouchner, on voit arriver en librairie un peu plus de livres traitant de l’inceste, essais, témoignages, et romans. Triste tigre vient s’ajouter à la liste, et s’inscrit d’ores et déjà comme un des textes les plus stimulants de cette rentrée littéraire.

« Nous sommes nombreuses, nous sommes nombreux. Chaque année des centaines de milliers de personnes s’éveillent ou s’endorment transformés en l’un ou l’une d’entre nous. Une armée des ombres. » Le sujet est posé, l’autrice explore l’inceste, en partant de celui dont elle a été victime. Elle raconte son histoire sans éluder les actes qu’elle a subis, sans s’y attarder non plus. Mais comme souvent dans la (bonne) littérature, aller au plus intime c’est atteindre l’universel, et l’inceste sous la plume de Neige Sinno, est ici décortiqué, exploré sous toutes ses facettes.

À quel point c’est un enjeu, comme tout viol, de pouvoir bien plus que de sexe. Incester c’est dominer. Dominer totalement, laisser son empreinte sur une personne, à vie. La jouissance des agresseurs – et la fascination qu’ils provoquent – vient de là, de cette domination maximale. Même ce livre est sa victoire. Il ne serait pas écrit sans lui, constate l’autrice, qui se débat pour continuer l’écriture. Elle interroge sa mémoire, oscille entre l’ultra précision du souvenir traumatique et la méfiance : « Avec quel degré de certitude puis-je dire que ce dont je me souviens est ce qui s’est réellement passé ? »

Cette difficulté à écrire (à parler, à raconter, à briser le silence) est constitutive du texte : au niveau du sens (les réactions de l’entourage, comme une deuxième condamnation) mais aussi et surtout dans la forme, sujet de nombreux questionnements que Sinno partage : comment éviter le sensationnalisme, sans pour autant édulcorer la réalité des faits vécus ? Est-ce moralement acceptable de faire du beau avec l’horreur ? « Il vaudrait mieux ne rien dire », répète souvent l’autrice… Et puis elle dit quand même. Elle n’est pas seule  ; elle convoque Lolita de Nabokov, qui nous tiendra compagnie tout au long de la lecture, mais aussi Virginia Woolf, Claude Ponti, et bien d’autres. Un diamant littéraire, dont les multiples facettes brillent d’un éclat coupant, douloureux, magnifique.

Mélanie (amie d’AL)

Neige Sinno, Triste tigre, éditions POL, août 2023, 288 pages, 20 euros

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Antitsiganisme : Lubrizol, retour sur un cas d'école

L’antitsiganisme est l’un des angles morts de l’antiracisme. La gestion de la protection et de l’évacuation des populations des « Gens du voyage » autour de l’usine de Lubrizol en 2019 en est un exemple flagrant, et malheureusement pas isolé. Retour sur un racisme systémique en acte.

Il y a de cela quatre ans, le 26 septembre 2019, l’usine Lubrizol de la ville de Rouen a connu un incendie de grande ampleur. On estime a plus de 9 500 tonnes de produits potentiellement toxiques consumés, contaminant l’air, l’eau, la terre. Le ciel devient noir, certain·es habitant·es arrêtent de consommer l’eau du robinet et se confinent dans leur maison.

La préfecture conseille dans la foulée d’éviter dans l’agglomération de Rouen les « déplacements non indispensables », de ne pas s’exposer inutilement aux fumées et de rester à l’intérieur autant que possible.

Les écoles et les crèches ferment sur 13 communes le jour même ou le lendemain, les parents viennent chercher leurs enfants. Des enseignant·es utilisent leur droit de retrait même après la réouverture quelques jours plus tard. On est méfiant et on se demande les conséquences sur la santé que l’incendie va impliquer.

Une aire d’accueil n’est pas une « zone d’habitation »

Seulement voilà : dans ce contexte plus qu’anxiogène, les autorités publiques ne voient pas, « oublient », de prévoir l’évacuation d’une vingtaine de familles habitant sur l’aire d’accueil aux gens du voyage de Petit-Quevilly, située à 500 mètres de l’usine. Les habitant·es vont eux et elles mêmes demander des informations auprès des policiers, la zone n’est pas considérée comme une zone d’habitation, aucune information ne leur est transmise.

Pire : on leur refuse le droit d’évacuer avec leurs véhicules. Le gestionnaire de l’aire d’accueil passera leur conseiller de se confiner dans leurs caravanes, qui ne constituent pourtant pas un habitat étanche face aux fumées toxiques en leur donnant quelques masques. Il ne repassera que 4 jours plus tard, pour récupérer le loyer.

Une tribune du 1er octobre publiée dans Libération – signée notamment par des habitant·es de ces aires constitué·es en collectif – obtient un relai médiatique assez important à ce moment pour mettre en lumière leur situation et demander la mise en place immédiate de mesures de protection.

Des aires d’accueil situées dans des zones à risques

Elle dénonce l’inaction des autorités locales et fait remarquer que « le schéma départemental d’accueil des gens du voyage de Seine-Maritime inscrit dès 2012 que "certaines aires d’accueil devront cependant donner lieu à des relocalisations […] car elles se trouvent édifiées sur des zones à risques (Seveso, inondations, glissements de sols…)" ».

Aussi cette tribune permet d’inscrire la situation des habitant·es de l’aire d’accueil de Petit-Quevilly dans un contexte de discriminations plus globales et systémiques des personnes assimilées à la catégorie administrative de « Gens du Voyage ».

Même si l’affaire est spectaculaire, elle n’est pas « surprenante » pour qui connaît la situation des Voyageurs et Voyageuses en France. Ce fut une porte d’entrée pour Wiliam Acker pour faire connaître ces discriminations, dans son livre Où sont les « gens du voyage »  ?. Face aux médias lui demandant des sources lorsqu’il parlait de la discrimination que vivent les Voyageurs et Voyageuses notamment au travers de l’emplacement des aires d’accueil – qui n’ont d’accueillant que le nom – William Acker a répertorié toutes les aires d’accueil de France et mis en lumière la discrimination évidente à l’encontre des Voyageurs et Voyageuses.

Les communes de plus de 5 000 habitant·es sont dans le devoir de créer des aires d’accueil (loi Besson 1 de 1990) et les Voyageurs et Voyageuses n’ont pas l’autorisation de s’installer en dehors de ces aires. C’est une première discrimination puisque beaucoup de communes en France n’en ont pas et ne sont pas tenues d’en construire. Les communes de plus de 5 000 habitant·es représentent seulement 6 % des communes françaises. C’est à dire que les foyers sont loin de pouvoir s’installer n’importe où. Problème : la loi n’est pas respectée. Les aires sont surpeuplées, les schémas départementaux ne sont respectés qu’à 70 % et les sanctions pour non-respect de la loi ne viennent quasi jamais.

Surpopulation, pollution, discrimination

51 % de ces aires sont polluées. A proximité de déchetteries, proches de stations d’épuration, de voies ferrées, de sites SEVESCO, souvent des parkings, ces aires ne sont pas adaptées pour l’habitat humain. « Si tu cherches l’aire d’accueil, regarde du côté de la déchetterie » peut-on lire comme blagues entre habitant·es de ces aires et notées dans des papiers sur la question. William Acker utilise le terme de racisme environnemental pour désigner ces discriminations.

Souvent à l’extérieur des villes, à l’écart du reste des habitations pour faire l’objet du moins de contestation possible et pour des terrains peu chers. Il existe des problèmes de surpopulation et de déplacement multiples de personnes chassées des endroits où elles s’installent, parfois des décennies à vivre là, mettant en péril l’accès à l’emploi, à la santé ou à l’éducation des enfants. Par ailleurs, les caravanes n’étant pas considérées comme des habitations, les droits sociaux rattachés au logement diffèrent, alors même qu’elles payent un loyer et des charges.

Sur la question des Voyageurs et Voyageuses, que l’on appelle tantôt Gitans, tantôt Manouches, Tsiganes, Sinti et tout un tas de termes dont on ne comprend que peu la signification et les réalités différentes qu’ils recouvrent, il existe des mythes ancrés, diffusés sur les réseaux sociaux comme la peur de vol d’enfants dernièrement sur Tiktok, qui entraînent des violences et de la stigmatisation.
Quinze ans d’espérance de vie en moins

On a principalement parlé ici de la question des aires d’accueil, mais on ne peut omettre de citer la création administrative de « Gens du voyage » qui remplace celle de « nomades » et des carnets anthropométriques de 1912 qui ont permis avec l’arrivée du régime de Vichy la déportation efficace et méthodique des Voyageurs et Voyageuses, Forain·es, Rroms... qui recoupe une dimension raciale évidente.

Le Samudaripen (génocide en romani) est aujourd’hui peu reconnu tandis que les victimes de spoliation pendant la guerre et maintenant leurs descendant·es attendent encore réparation. Enfin, on peut également noter que les Voyageurs et Voyageuses ont statistiquement une espérance de vie de 15 ans inférieure au reste de la population.

Cet article ne peut être exhaustif et survole le sujet, quatre ans après l’incendie de l’usine Lubrizol. Pour aller plus loin, des articles Streetpress sont disponibles ainsi que chez Libération autour de l’incendie, le livre de Acker Où sont les « gens du voyage » ?, Barvalo du Mucem à Marseille, la série documentaire de France Culture sur l’antitsiganisme, le travail d’associations comme l’ANGVC ou de collectifs antiracistes comme La Voix des Rroms, ce ne sont pas les ressources qui manquent.

Une manifestation a été organisée mardi 26 septembre à Rouen partant du Parlais de Justice, une occasion pour continuer d’en parler haut et fort.

Ram (UCL Lyon) de la Commission antiraciste